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预应力锚具在桥梁、公路的建设中使用率非常高，作为经常使用工具，在使用的过程中很容易陷入一些误区，接下来简单说明一下预应力锚具使用中应该避免的几个误区，一起来学习一下吧。
1、在使用锚具前，应了解熟悉张拉系统的操作方法及有关预应力施工规范。
2、锚具使用时不能有锈、水等污物。锚具要妥善保管。桥梁用18.9规格锚索锚具批发厂家
3、工具夹片外表面和锚板锥孔内外表使用前涂上润滑剂，并经常清除夹片表面杂物，可使退锚灵活，但当夹片开裂或牙面破坏时则需更换，不得再使用。
4、在使用锚具时一定要清楚计算锚具的下料长度，比如说预应力锚具。
5、预应力筋下料长度既要满足使用要求，移动破碎站又要防止下料过长造成浪费。
6、预应力锚具是用土或石料修筑而成的线形结构物，是整个公路构造的重要组成部分。公路锚具主要包括锚具体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。
7、锚具张拉顺序应按照设计规定进行，若设计没有规定应避免使构件截面呈过大的偏心受力状态，不使构件边缘产生过大的拉应力。
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预应力锚具四件套是哪四件？
在桥梁、铁路工程建设中经常会用到锚具四件套，总听说锚具四件套，这四件套到底是什么呢？接下来锚具厂家为大家介绍一下。
锚具四件套包含：锚板，夹片，垫板，螺旋筋。
1.锚板，它包括板体和设置于板体中部的安装孔，板体为平板结构，板体的形状为菱形。
2.夹片式锚具就是利用锥孔的楔紧原理将钢绞线锚固，即楔形夹片把钢绞线锚固于锚板锥形孔内，当使用千斤顶对钢绞线束进行张拉，达到设计应力值以后，千斤顶缓慢放张，锚具的夹片即被匀速回缩运动的钢绞线束带进锚板的锥形孔内，形成一个锚固单元，钢绞线束的应力通过锚板及锚垫板传递到建筑结构上，形成永性预应力。桥梁用18.9规格锚索锚具批发厂家
3.垫板是上下两根檩枋或上下两根额枋之间的板状构件，厚度通常为一斗口。
4.螺旋筋，简称螺箍。在钢筋混凝土结构中，将梁、柱、桩等条形构件里面的单个箍筋(简称单箍)做成连环形状，即成为螺旋箍筋。
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预应力锚具现在是比较常见的，随着各个行业的发展，它的应用也较为广泛了起来，今天我们就一起来了解一下他在各个行业中的重要地位。
1.预应力锚具在交通工程设施：交通工程设施是针对高等级公路行车速度快，通过能力大，交通事故少，桥梁用18.9规格锚索锚具批发厂家，服务水平高的特点而设置的， 它包括安全设施，服务设施，收费设施，供电设施等内容。 桥梁用18.9规格锚索锚具批发厂家
2.锚具工程：预应力锚具是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和锚垫板重力，预应力锚具，以及由锚垫板传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。
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