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奥斯特公司 浙江杭州宁波桥梁km22系km29系锚索夹片加工定制

发布日期 :2022-11-19 10:23发布IP:123.58.44.124编号:10977074
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公司主营锚具、山西锚具锚索、工作夹片、锚索锚具、锚具夹片、预应力锚具、 单孔工具锚、锚具锚套、张拉锚具、锚具夹具夹片、夹片成品、桥梁用张拉四件套、夹片毛坯、山西锚具毛坯、桥梁锚具夹片、张拉锚具四件套、矿用锚具锚索等。

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桥梁预应力锚具一种锚具。一般在桥梁施工中经常用到,预先安装好定位,然后浇筑混凝土,埋在混凝土的两端,也就是波纹管的两个端头,是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。

用途:

1、预应力锚具工程:锚具是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和锚垫板重力,以及由锚垫板传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。公路锚具主要包括锚具体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。

2、预应力锚具张拉顺序应按照设计规定进行,若设计没有规定应避免使构件截面呈过大的偏心受力状态,不使构件边缘产生过大的拉应力。石块厚度不小于150mm。桥梁km22系km29系锚索夹片加工定制

技术要求:

1、预应力筋、锚具、夹具和连接器的品种、规格、质量应符合设计要求 和国家现行标准的规定。

2、预应力筋应平顺,不得有弯折;表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。

3、夹片式锚具的锚具夹片回缩量不应大于6mm,锚具的锚口摩阻和喇叭 口摩阻损失合计不宜大于6%。

4锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力筋的要求。用于后张结 构时,锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔,压浆孔的孔位及孔径应符合压浆工艺要求,且应有与压浆管连接的构造。采用封闭罩时锚具或其附件上 应设连接构造。

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使用预应力锚具时的一些要求介绍

预应力锚具是指预应力混凝土中所用的性锚固装置,是在后张法结构或构件中,为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具。我们今天就来说一下预应力锚具的一些使用要求。

预应力锚具对于水泥浆也有一定的要求,要求水泥浆具有足够的强度和粘合力,并且,还需要它的流动性、干缩性和泌水性也比较大,严格控制水灰比和泌水率,并且成束的预应力筋以及空隙需要较大的孔道,在水泥浆中还需要加入细砂或者其他的塑化剂来起到塑化的作用,并且加入的分量一定要湿度,不可过多或过少。桥梁km22系km29系锚索夹片加工定制

预应力锚具在进行灌浆之前,需要用压力水来冲刷孔道,只有孔道冲刷干净后才可以进行作业,然后就需要湿润孔壁,水泥浆还需要过筛,在灌浆的时候应该不断地搅拌,以免沉淀吸水,灌浆搅拌的时候一定要联系不能中断,这样才能使生产的过程非常正确,达到利益化。

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在使用预应力锚具施工时要注意哪些事项?

用连接器连接的多跨连续预应力筋的孔道灌浆,应张拉完一跨再灌注一跨,不得在各跨全部张拉完毕后一次灌浆;

预应力筋锚固后的外露长度,不宜小于30mm,预应力锚具应用封端混凝土保护。当需长期外露时,应采取防止锈蚀的措施;当钢绞线有浮锈时,请将锚固夹持段及其外端的钢绞线浮锈和污物清除干净,以兔在安装和张拉时浮锈、污物填满夹片赤槽而造成滑丝; 桥梁km22系km29系锚索夹片加工定制

工具夹片为三片式,工作夹片为二片,两者不可混用。工作锚不能当作工具锚不能重复使用;

预应力锚具要妥善保管,使用时不得有锈、有水及沾污其它杂物。工作夹片去装盒内的泡沫即可使用,但当预应力束较长,须反复张拉锚固时,建议在锚板锥孔中涂少量润滑剂(如退锚灵),既有利于工作夹片的跟进和退锚又有利于锚具的多次锚固;工具夹片外表面和锚板锥孔内表面使用前涂上润滑剂,并经常清除夹片表面杂物,桥梁km22系km29系锚索夹片加工定制,可使退锚灵活,但当夹片开裂或牙面破坏时则需更换,不得再使用

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